Oferta produktów
Twój koszyk jest pusty

Silniki rewersyjne z terminalem przyłączeniowym

Silnik rewersyjny GGM wyposażony w terminal przyłączeniowy (z oznaczeniem T) przeznaczony do pracy w trudnym 

środowisku. Rozwiązanie to pozwala połączyć możliwości zmiany kierunku z zwiększoną ochroną przed kurzem i wilgocią.

 

 

 

 

 

Najważniejsze cechy silników rewersyjnych z terminalem przyłączeniowym


PODSTAWO INFORMACJE

  • Silnik jest wyposażony w szczelnie zamkniętą skrzynkę przyłączeniową która zapewnia ochronę przed kurzem i wilgocią przez co silnik może byś stosowany w dużo bardziej surowym środowisku.  
  • Zasilanie: 1 fazowe
  • Kompaktowa budowa
  • Zakres oferowanych mocy silników:
  • Szeroki zakres dostępnych przekładni – przełożenia od 3 do 250
  • Możliwość pracy w trybie start – stop – jazda w przeciwnym kierunku
  • Stopień ochrony terminala przyłączeniowego IP54
  • Przeznaczony do pracy przerywanej. Ponieważ charakterystyka silnika jest dostosowana do pracy ze mianą kierunku straty mocy są wyższe niż w przypadku silnika indukcyjnego. W związku z tym czas pracy jest ograniczony do 30 min dla obciążenia znamionowego. Jeżeli silnik ma obciążenie zmienne lub mniejsze od znamionowego to może pracować ciągle o ile jego temperatura pokrywy nie przekroczy 90℃
  • Silnik ma większy moment początkowy aby ułatwić zmianę kierunku
  • Zabezpieczenie termiczne do 130℃ ± 5℃
  • Wytrzymałość na przebicie: 1500 V przy 50/60 Hz, pomiędzy uzwojeniem a obudową, przy znamionowej pracy silnika w dopuszczalnej temperaturze otoczenia i wilgotności
  • Temperatura otoczenia: -10℃ ~ 50℃
  • Wilgotność: poniżej 85% (bez kondensacji)

 

Schemat zasilania silników rewersyjnych


 

 

 

 

 

 

Dostępne modele