Silnik rewersyjny GGM wyposażony w terminal przyłączeniowy (z oznaczeniem T) przeznaczony do pracy w trudnym
środowisku. Rozwiązanie to pozwala połączyć możliwości zmiany kierunku z zwiększoną ochroną przed kurzem i wilgocią.
Najważniejsze cechy silników rewersyjnych z terminalem przyłączeniowym
PODSTAWO INFORMACJE
Silnik jest wyposażony w szczelnie zamkniętą skrzynkę przyłączeniową która zapewnia ochronę przed kurzem i wilgocią przez co silnik może byś stosowany w dużo bardziej surowym środowisku.
Zasilanie: 1 fazowe
Kompaktowa budowa
Zakres oferowanych mocy silników:
Szeroki zakres dostępnych przekładni – przełożenia od 3 do 250
Możliwość pracy w trybie start – stop – jazda w przeciwnym kierunku
Stopień ochrony terminala przyłączeniowego IP54
Przeznaczony do pracy przerywanej. Ponieważ charakterystyka silnika jest dostosowana do pracy ze mianą kierunku straty mocy są wyższe niż w przypadku silnika indukcyjnego. W związku z tym czas pracy jest ograniczony do 30 min dla obciążenia znamionowego. Jeżeli silnik ma obciążenie zmienne lub mniejsze od znamionowego to może pracować ciągle o ile jego temperatura pokrywy nie przekroczy 90℃
Silnik ma większy moment początkowy aby ułatwić zmianę kierunku
Zabezpieczenie termiczne do 130℃ ± 5℃
Wytrzymałość na przebicie: 1500 V przy 50/60 Hz, pomiędzy uzwojeniem a obudową, przy znamionowej pracy silnika w dopuszczalnej temperaturze otoczenia i wilgotności